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【车神降临】大神还是菜鸟?弯道见高低

达达 发布于 2018-01-30

【车神降临】大神还是菜鸟?弯道见高低

如何分辨一位车手是大神还是菜鸟呢?看他在弯道上的表现就能见分晓。飞车中的赛道都是由多段直道与弯道构成的,而直道平坦笔直不容易出现失误,所以能在连环复杂的弯道上流畅行驶,才能称之为大神。那么下面就跟随记者软萌兔和漂移大神阿叹进入本期的【车神降临】,带大家学习弯道的最佳过法。

【弯道定胜负】

软萌兔:阿叹你好!听说你的弯道水平很不错。

阿叹:你好,对于各种弯道的过法我都有所涉猎,但是并没有神乎其技的弯道实力,只能给大家提供一些优化过弯的技巧。

软萌兔:弯道为什么在比赛中至关重要呢?

阿叹:弯道之所以决定比赛胜负,是因为弯道种类太多,不同的弯道有不同的过法,如果不能完全掌握每种弯道的过法,那么遇见高难度弯道时不仅会让车手慌乱,一旦发生失误,还会耽误不少时间,排名就是在这个时候拉开的。

软萌兔:弯道最考验车手们的哪方面实力呢?

阿叹:第一,对赛道的熟悉程度。第二,各种漂移技巧。第三,氮气加速技巧。

PS:弯道是赛道的重要组成部分,同时也是决定比赛胜负的关键,车手们应该重视起来。)

【弯道技巧】

软萌兔:弯道都有哪些类别呢?

阿叹:U型弯道、L型弯道、S型弯道、蛇型弯道等等。不过根据过弯技巧来区分,可以分为三种,大弯道、小弯道、连弯。从字面意思就很好理解,比如U型弯道就属于大弯道,L型弯道属于小弯道,S型蛇型弯道属于连弯。

软萌兔:那么针对不同的弯道有哪些小窍门呢?

阿叹:大弯道的转弯角度比较大,因而漂移后赛车车身偏移略微严重。车手们过大弯时主要将时间花费在拉车头上,因此只要减少拉车头时间也就能提升过大弯的效率。最佳办法是借助氮气的冲劲,缩短拉车头的时间。实战过大弯时,只要等待漂移角度合适后,先施放氮气再拉车头,就能节省时间高效出弯了。

软萌兔:那么小弯道又怎么过呢?

阿叹:小弯道比较缓和,车手们运用漂移通过不仅聚集不满氮气,而且还会降低车速。所以过小弯要根据车速高低判断,如果车速较高就可以将车身朝赛道外侧移动,使用小幅度的甩尾漂移通过,这样既可以减少漂移失速,同时也能聚集满一个氮气。如果车速较低,那么直接按方向键平跑通过,赛车没有了漂移失速,超越其他漂移通过的车手非常容易。

软萌兔:快说说最难的连弯吧!

阿叹:车手们过连弯失误的主要原因是不熟悉地图,以及把持不住双喷提升的车速。那么对症下药,想征服一个赛道中连弯,先要将这个赛道跑上几遍,充分熟悉弯道特点。然后通过连弯时,由浅入深从施放一个小喷过弯,逐渐到双喷过弯。熟悉赛道与操作连贯,才是过连弯的诀窍。

PS:多种弯道有不同的过法,逐一掌握才能在赛道上从容不迫。)

【赛车选择】

软萌兔:说了这么多弯道技巧,那么有什么适合过弯的赛车呢?

阿叹:我自己现在开的剃刀,就是所有赛车中过弯能力非常强的一辆。

软萌兔:好多车手都有这辆赛车,不过在改进时大家都会产生分歧,如何改装才能适应弯道呢?

阿叹:我推荐改进伊桑引擎,强增压涡轮与液压集氮,这三个分支。

软萌兔:为什么呢?

阿叹:这样改进赛车不仅在原有性能上有大幅提升,更重要的是过弯手感非常顺畅,并且漂移后车身漂移也不是太大。所以驾驶改进过后的剃刀行驶多弯的赛道,大家一定能获得新突破。

软萌兔:感谢你的分享,再见!

阿叹:再见!

PS:剃刀是一辆非常适合弯道的赛车,合理地改进后,在多弯赛道上的成绩能更进一步。)

【总结】

弯道是最考验车手实力的地形,车手们只要在弯道上先人一步,就能成功超越对手,夺得比赛的最终胜利。不过要想提升比赛中的弯道表现,除了学会必不可少的技巧外,选择一辆弯道能力出众的赛车也很必要。那么本期的【车神降临】到这里也就结束了,小伙伴们下期再见,拜拜!

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应用名称:QQ飞车手游 | 版本号:1.40.0.38646 | 更新时间:2023.10.26 | 深圳市腾讯计算机系统有限公司
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