【捷径盘点】西湖赛道捷径解析
豆豆 发布于 2018-04-08
西湖是一条四星级赛道，从头至尾近道一共有七条之多，而且赛道有两圈，近道的作用也被明显放大。所以要掌握西湖的跑法，必先掌握其中近道的过法。下面就一起来看看西湖赛道中的捷径解析吧！
【一、断口平台近道】
▲ 从1处漂移
这处近道位于第一个弯道的内侧，而且平台朝向赛道一侧的墙壁，贸然通过容易发生撞击。车手们应提前从图中所标1处起漂，以一个90度左右的漂移，将车头调整至与赛道走向一致。然后从平台侧边滑出后，先使用方向键轻微调整车身后再释放落地喷，这样就能无碰撞通过。
【二、凉亭近道】
▲ 以凉亭为参照，从1处漂移
▲ 使用甩尾漂移
这处近道的位置被上坡石桥所遮挡，而从上坡石桥通过又能获得空喷加速，车手们容易在高速下错过近道的入口。建议车手们以石桥右侧的凉亭为参照，近道入口就在凉亭所在方位的左侧赛道上。车手们应从石桥上坡的1处，朝右侧进行小角度的甩尾漂移，这样就可以成功调整车头冲入近道。近道中地形比较简单，顺着跑就可以轻松通过。
【三、黄色跳台近道】
▲ 从1处漂移
黄色跳台非常惹眼，车手们老远就可以注意到。将赛车靠左侧行驶，经过跳台时在图中所标1处位置，按下右方向键与漂移键，车头对弯道口跳出，就可以直接进入后面的赛道。
【四、木船近道】
▲ 车头朝右侧漂移，加速冲上近道
这处近道与赛道走向明显不同，而近道入口也没有明显的特征，很容易被车手们所忽略。建议车手们以右侧红色木栏为参照，释放氮气加速后将车头朝右侧微微偏移，从木栏尽头的赛道缺口处飞出，就能成功落上木船近道。然后一直往前行驶，很快就能冲出近道。
【五、草丛岔道】
▲ 车头朝右侧偏移
草丛岔道是一个隐匿于地形之外的岔道，在小地图上也没有标识，可以说是赛道中的一个彩蛋地形。在这条岔道前有一个平台，而平台左侧还有一条朝右侧延伸石道岔道，很多车手误以为这条石道是近道，其实草丛岔道比石道更近。
▲ 以标牌为参照
▲ 以大树为参照，从1处漂移
车手们从平台飞出前，应将车头朝右侧偏移后飞出，途中踏上石道千万不要漂移，而是径直从石道上空喷飞出，以转向标记为参照，对准左侧的草丛冲入。进入草丛岔道后赛道方位一下子全部消失，车手们很可能在情急之下进行漂移，这样不仅冲不出岔道，反而会卡在地形上。建议大家以岔道中的大树为参照，经过大树时再开始漂移（漂移点为图中所标1处），就可以重回普通赛道中去。
【六、茶苑近道】
▲ 以假山为参照
这条近道位于赛道的左侧，由于近道口比较狭窄，所以稍微错过一点就无法再进入近道。为避免错过，建议大家在冲入房屋隧道后，以假山为参照，将车头朝左侧调整，对准假山前红色护栏与墙壁中间的近道入口进入，然后平跑即可通过。
【七、连弯近道】
▲ 加速从上坡飞出
隧道中的三个连续U弯其中前两个中间没有防护，而是上坡地形。车手们从上坡冲出就能径直冲过弯道，不过第三个U弯中间，却是一个低矮的障碍无法直接冲出。因此建议车手们从第二个U弯一侧上坡冲出前先释放氮气，借助氮气的加速与空喷的提速，就可以直接越过第三个U弯中间的障碍并冲出隧道。
【时长对比】
（断口平台近道）普通赛道：2s 近道：1s
普通赛道与近道都是U弯，不过从近道通过可以多获得一个空喷与落地喷。
（凉亭近道）普通赛道：6s 近道：4s
普通赛道是一个大型弯道需要两次漂移通过，而近道是一条斜着的直道，漂移进入后可以直行平跑通过。近道比普通赛道少一次漂移，而且行驶距离更短。
（黄色跳台近道）普通赛道：3s 近道：1s
普通赛道是两个弯道，近道是一个跳台。近道比普通赛道少一次漂移，并且还能多获得一个空喷与落地喷。
（木船近道）普通赛道：5s 近道：3s
普通赛道是两个弯道，近道是一个斜着的空中直道。近道比普通赛道少两次漂移，多出一个空喷与落地喷。
（草丛岔道）普通赛道：6s 岔道：4s
普通赛道是三个弯道，而近道则是一个弯道。近道比普通赛道少两次漂移，并节省大段行驶距离。
（茶苑近道）普通赛道：3s 近道：1s
普通赛道是两个弯道，近道是一条斜着的直道。近道比普通赛道少两次漂移，并省下大段行驶距离。
（连弯近道）普通赛道：5s 近道：3s
普通赛道是三个U弯，近道是有上坡飞跃的直道。近道比普通赛道少三次漂移，多出两个空喷与落地喷。
【总结】
赛道西湖中的捷径贯穿赛道首尾，从全部捷径通过可节省大约13秒，两圈下来可节省近26秒。不过由于地图近道较多，实战中对手也能通多大多数近道。所以要想超越对手，就得比拼近道的利用率，车手们如果能顺利通过所有近道，那么实现超越也非常容易。
