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【高能路段】星星火车站赛道难点解析

腾讯玩家联盟 发布于 2018-05-21

  星星火车站是一张三星级的地图,深邃的蓝色和神秘的紫色交相呼应,给车手带来一种迷幻、穿越的感受,沿途的风景更是处处透露出优雅的气息。虽然地图的星级不高,但其中的自由发挥路段以及连弯、急弯都非常考验车手的驾驶水平,下面就给大家带来这张星星火车站这张地图的难点解析,赶快来看看吧!

  【一、障碍窄路难点突破】

  在赛道的前端有一段障碍窄路,在这段赛道中有一左一右两块冰岩障碍。进入这段赛道之前有一个经典的U型弯道,建议车手们在这处弯道使用断位漂移衔接CWW喷通过。出弯后向右调整车头方向,使赛车出于赛道中间偏右的位置,而后向左行驶穿过第一处障碍,最后小漂接快速出弯断掉漂移,集满大约三分之一的氮气便于在下一处漂移点直接集满一管氮气。

  第二块冰岩障碍在赛道的右侧,而这块障碍的后方紧密的衔接着一个直角弯道。这就造成了赛车在经过障碍后处于弯道的外侧,使直角弯显得非常急。而且此处直角弯的右侧没有墙壁栅栏,更是大大增加了操作的难度。

  针对这一情况建议大家尽量在通过第二处冰墙时靠近它的左侧冰壁,在通过后立刻向右使用甩尾漂移衔接CWW喷,之后向右打满方向盘,驶过接下来的大弧度假弯,并且由于在第一处冰墙后小漂获得的少量氮气,这里的甩尾漂移后恰好集满一管氮气,便于在下面的U型弯使用CWW喷。

  【二、台阶近道难点突破】

  经过上面提到的窄路之后,就来到了一处非常隐蔽的台阶近道,如下图所示,箭头所指的雪地台阶路段就是这条近道了。相比较左侧的拱桥赛道,这段台阶赛道不仅可以节省行驶距离,同时台阶式的路面设计也能给车手带来四组空喷、落地喷的速度提升,甚至把上一弯道的氮气延续到尽头。因为这条近道比较隐蔽,想要进入这处近道也不是简单的事,近道的第一层台阶和之前的路段成直角弯道,并且两者之间还有一条小河。

  这处难点主要在于近道没有围墙,漂移时容易跌落下去,所以在过弯时的漂移动作幅度越小越好。建议车手们使用甩尾漂移技巧通过此处,甩尾漂移使用赛车的前轮进行漂移动作幅度最小,同时还能迅速的将车头拉向后方近道,同时需要注意要在到达断层台阶近道前断开漂移状态,避免锁胎失控。

  【三、蛇形弯道难点突破】

  这处蛇形弯道是由一个钝角弯道和一个U型弯道组成的,如下图所示,这处弯道的主要难点是:钝角弯道的内弯夹角(下图箭头所指处)会严重阻挡后方的U型弯,导致赛车进入U型弯时的车头朝向不佳。

  这种情况是典型的侧身漂移应用场景,大家可使用侧身漂移技巧来迅速通过。当赛车行驶至内弯夹角旁时,向左侧做出侧身漂移,赛车就会保持理想的车头朝向并且向弯道深处滑行了。

  【四、教堂路段难点突破】

  地图的教堂赛道是一处自由发挥路段,这里有地面和飞跃平台两条路线可以选择。从距离上说,上方赛道较下方赛道更长并且比下方赛道的弯道更多,虽然上方赛道比下方赛道多出数个由空中跳台提供的空喷落地喷,但这并不足以弥补它的缺点。

  综合考虑两个跑法后,这里建议车手在登上第一处跳台获得额外的空喷落地喷后由跳台的右侧飞落,在空中使用氮气叠加空喷,落地后再叠加一个落地喷形成一个等效CWW喷,紧接着小漂一下衔接快速出弯获得大约三分之一氮气便于接下来的直角弯道甩尾漂移直接集满一管氮气,在最后的直角弯道甩尾漂移衔接CWW喷后间隔使用后面的跳台提供的空喷落地喷达到延续氮气的效果。

  这张星星火车站的星级虽然不高,但在实战中的操作难度非常高。尤其是教堂路段飞跃节奏很难把握,车手们要多加练习才行!

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