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【高能路段】全程高能 手把手教你玩转莫高窟

腾讯玩家联盟 发布于 2018-09-08

  莫高窟俗称“千佛洞”,位于河西走廊的敦煌,是世界上现存规模最大的、内容最丰富的佛教圣地。相信不少小伙伴对莫高窟心怀憧憬,近期《QQ飞车手游》也上线了“敦煌研究院”系列地图莫高窟,大家可以在赛道中感受一下莫高窟的独特魅力。

  赛道难点

  莫高窟是一张五星难度赛道,全程由不规则弯道构成,十分考验玩家的漂移和转向操作。这张赛道适用于转向性能高的赛车,在进行左右转向时速度损失较小,容错率高,整体速度就会更快。该图弯道较窄、且不规则所以在漂移时尽量让赛车居赛道中间漂移,这样过弯后不容易撞墙。接下来讲解一下几个较难的位置。

  开局S弯

  开局起步后的第一个S弯,由2个弯道构成,需要在短时间内进行两次漂移。第一个弯道是直角弯,可使用甩尾漂移后先使用单喷,随后下一个弯道较急,推荐使用侧身漂移入弯,漂移过程中可以使用第二个小喷,加快过弯速度。

  衔接断位漂移衔接双喷出弯,这里集得一个氮气。注意第二个弯道是较窄的U型弯,在漂移时如果要撞到内弯可轻点停滞漂移调整赛车轨迹。

  枫叶高低落差区域

  ▲靠右行驶,提前进行漂移

  S弯过后是一段高低落差区域,路面有两段起伏,这里的漂移是一个难点。在这段区域建议靠赛道中央行驶,车头对准前方的路标,在第一次小飞跃落地后立即进行漂移(如果有氮气加速,则要在第一次飞跃腾空前的瞬间开始漂移),使赛车减速贴地,顺着路面漂移过弯。

  过弯后使用断位漂移+双喷出弯,注意弯道半径很大,多向左拉正车头,同时氮气保留至下一个弯道再使用 (下一个弯道后有一段长直线赛道)。

  洞窟木桥

  在进入洞窟前是一个微直角弯道,可使用甩尾漂移进行小幅度漂移,调整车头方向。

  进入洞窟后左右两侧均有木桥,大家可选择一侧木桥通过。木桥极窄,要小心地进行赛车转向,避免坠落。

  缺口飞跃

  从木桥处过两个弯道后,大家可在地图上看到一个缺口,这里有一个隐蔽的飞跃点,在到达缺口前应提前使用氮气,依靠氮气的加速从缺口处飞跃到后方的赛道,建议稍微靠左侧一些进行飞跃。

  ▲从缺口左侧飞跃

  选择从缺口飞跃有一定的风险,这里有视线遮挡,并且赛车速度不够就无法飞跃到对面赛道。一旦飞跃失败,复位会退回到飞跃点,只能重新走常规赛道。

  ▲过弯后快速出弯,衔接CW喷出弯

  大家也可以选择走常规赛道,无飞跃风险。常规赛道也有一个近道,用于弥补距离损失,这样的话只比飞跃稍微慢一点。我们只需根据小地图判断近道位置,提前进行漂移,在漂移后使用快速出弯中断漂移轨迹,衔接CW喷出弯即可。

  曲折赛道区域

  从洞窟出来后有个小幅度曲折的赛道衔接两个直角弯,有点类似秋之物语中间从山洞出来的那段路,这个地方控制赛车略微转向平跑即可,漂移会浪费更多时间。

  在曲折赛道后两个连续的直角弯,建议在第一个直角弯处使用甩尾漂移,然后衔接CWW喷出弯。

  连续U型弯

  接近终点的位置,有三个连续的U型弯,弯道范围较大要尽量做到贴弯漂移。U弯路段要合理选择路线,另外有些弯用快速出弯有些弯用CWW喷,合理选择过弯方式才能做到最快。

  对于第一个和第三个U弯(过弯时面朝终点的U弯),使用快速出弯+小喷延续氮气,而中间第二个U弯(过弯时背对终点的U弯),则使用断位漂移+CWW喷出弯。这样依次通过3个U型弯,再使用甩尾漂移接CWW喷通过两个直角弯,就能抵达终点。

  莫高窟前半段赛道较窄,道路十分曲折,在过弯时应注意拉正车头,尽量使赛车行驶在赛道中间位置,以便进行下一次漂移。后半段赛道较宽,贴墙漂移能够有效缩短漂移轨迹,更快的抵达终点。前半段难点较多,需多加练习,后面U型弯应合理使用CWW喷与快速出弯,并注意提前进行漂移,如果要撞到内弯,使用停滞漂移修正赛车位置即可。

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