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排位拉力赛全新改版归来，亚洲速度主题之下更有全新路段、主题关卡等待车手来挑战。相较于普通赛道，排位拉力赛更长、更加复杂多样，许多弯道、隐蔽近道有着各种各样的跑法。本期高能路段就为大家带来排位拉力赛亚洲速度第61-90关赛道跑法解析。

62关窄道平台

进入62关向左前方飞出，空中要注意使用刹车控制车速，避免速度过快直接撞上墙壁导致碰撞。落地漂移后使用快速出弯，配合落地喷提速。

66关连续平台

来到66关后，进入中间上坡路段进入连续平台，期间保持氮气延续节奏，一直延续至下个弯道即可。期间空中要注意使用刹车控制车速，防止飞出后速度过快导致碰撞。

71关内弯捷径

向左前方上坡路段行驶至捷径台上，但由于左侧墙壁阻挡视线，所以要提前进行漂移并适当利用刹车调整，防止掉落。

82关断层平台

通过82关入口后立即提前漂移，进入内弯断层平台。落入第二段平台时使用快速出弯，并释放氮气提速出弯。

87关断层平台

87关断层平台与82关类似，首先向右前方行驶，进入内弯断层平台。在第一段平台上开始向左漂移。落入第二段平台后，在第二段平台飞出前使用快速出弯，利用惯性落入第三段平台，期间注意使用刹车调整路线。

结语

排位拉力赛亚洲速度61-90关中，整体道路较宽，难度不高，比较容易上手。要想顺利通关，对期间弯道和捷径技巧的掌握至关重要。车手们需要一步步练习，并熟记于心，才能在排位拉力赛中做到游刃有余。