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【捷径盘点】排位拉力赛亚洲速度121-150关捷径介绍

QQ飞车手游运营团队 发布于 2021-09-13 15:37:07

排位拉力赛是《QQ飞车手游》新推出的赛事玩法,随时进度过半,地形变得更为复杂,捷径也变得更加狭窄与危险。下面为大家带来排位拉力赛121-150关的捷径盘点,帮助大家更好的掌握赛道。

121关坡道V弯捷径

进入121关,甩尾漂移通过弯道,前方为上坡路段,注意靠右行驶,腾空后进入坡道捷径,在到达弯道口后向右漂移衔接快速出弯调整车头方向,并在经过122关后向左漂移调整车头方向与右侧护栏平行飞出捷径。

123关断层捷径

在前一个弯道进阶漂移CWW提速,进入123关,注意右侧路灯,可以隐约看出右前方路灯对应部分没有护栏,提前漂移,使用快速出弯切断漂移轨迹,利用小喷和空喷来进行氮气延续,即可通过断层捷径。

128关连续断层捷径

在128关,要注意左侧木栏在前方存在空缺,形成断层捷径,需要注意的是,经过捷径后可向前直线连续飞跃驶出室内,近似于直角弯道,而非U弯捷径。车手在漂移车头对准室外时,使用快速出弯断掉漂移轨迹,同时再使用小喷,从断层飞出,同时点击空喷落地喷进行氮气延续。

130关狭窄坡道捷径

控制赛车靠右侧进入130关,对准蓝色短条驶入捷径,注意在飞出捷径前要向左漂移调整车头与普通赛段方向一致,若沿捷径出口方向,则会与道路一侧护栏相撞。

132关小断层捷径

进入132关,漂移经过第一个急弯,左前方道具边缘无护栏存在捷径,在前一个弯道尽量靠右向左行驶来到捷径,通常车速较快,建议使用停滞漂移调整赛车位置及车头方向,车头方向摆正后衔接快速出弯切断漂移,从捷径向前飞出,使用空喷落地喷提速。

133关二连U弯捷径

在如图处前方弯道有本关第一个U弯捷径,该捷径比较简单,选择合适入弯时机即可顺利通过,前方弯道与上一关地形相似,车手需要在过弯后就开始漂移驶入左侧断层U弯捷径,此处衔接较急,车手注意控制车身位置,避免撞墙。

136关直角坡道捷径

此处为上坡捷径,但与前几处坡道捷径相比,要简单许多,车手进入136关后靠左行驶,对准捷径驶入坡道,在顶点处为直角弯道,正常漂移即可通过,注意靠右飞出,经过前方跳台驶入普通道路。

137关连续断层捷径

此处与123关相似,车手在出弯时调整赛车方向朝最下方光幕弯道行驶,经过连续断层即可快速下坡,连续下坡速度较快,车手注意最后一格跳台提前向左漂移,落地后点击快速出弯切断漂移以此避免拖飘。

141关跳台捷径

来到141关,出弯后靠左行驶进入跳台,注意在向前到达跳台边缘时,漂移后对准右前方金字塔洞口,释放氮气搭配空喷落地喷形成CWW喷提速。

143关假U弯捷径

如图长直线路段,注意在前方广告牌后有“U弯捷径”,但其实此捷径可当作直角,出弯后继续向前行驶即可落入下一台阶,节省一定时间。

时长对比

121关坡道V弯捷径:约4秒,常规赛道:约6秒

这个捷径比较狭窄又为上坡,漂移的时机非常重要,在过弯时一定要迅速用快速出弯断掉漂移轨迹,调整车头,注意不要忘记在第二处弯道调整车头后再飞出,避免与地面右侧墙体碰撞。

123关断层捷径:约0.5秒,常规赛道:约2秒

这个捷径比较简单,只需要灵活的利用快速出弯调整好车头即可完美通过。

128关连续断层捷径:约2秒,常规赛道:约4秒

这个捷径掌握其近似直角弯道后也比较简单,在左侧木栏消失时找好角度开始漂移,车头对准后迅速使用快速出弯,再释放小喷或氮气提速即可。

130关狭窄坡道捷径:约2秒,常规赛道:约3秒

这个捷径和121关捷径相似,推荐使用快速出弯调整方向,或降低车速,小漂通过,牢记出捷径时方向并非沿捷径,而是地面道路方向。

132关小断层捷径:约1秒,常规赛道:约2秒

这里弯道衔接紧密,建议第一个弯道出弯靠右向左更易进入捷径,控制好赛车的路线,不要太偏左从而撞墙,灵活使用侧身漂移帮助赛车调整。

133关二连U弯捷径:约5秒,常规赛道:约7秒

第一个U弯较为简单,牢记位置,使用进阶即可顺利通过,第二处捷径比较考验车手控车能力,车手也可提前减速,便于调整路线进入捷径。

136关直角坡道捷径:3秒,常规赛道:约5秒

此处坡道相对简单,车手仅需注意靠右飞出,经过跳板即可驶入常规赛道。

137关连续断层捷径:2秒,常规赛道:约5秒

此处断层有多组空喷落地喷,赛车到达最后弯道时速度较快,在落地前提前漂移,落地后迅速衔接快速出弯,注意控制车速。

141关跳台捷径:约4秒,常规赛道:约7秒

此处捷径跳台狭窄且无护栏,极为考验车手路线和控车能力,稍微不小心就会从两侧掉下去。开启氮气之后要控制好车头的位置,牢记向右前方而非前方下一跳板,注意使用空喷落地喷提速延续,保证顺利飞跃。

143关假U弯捷径:约1.5秒,常规赛道:约3.5秒

这里车手注意不要被小地图迷惑,出弯后直线行驶才为最短路线,这里进入捷径前及落入下方道路前都需要使用快速出弯保证车头方向,需要多加练习。

总结

排位拉力赛121-150关的捷径,坡道、跳台、断层居多,对赛车的把控、氮气释放的时机、快速出弯使用的时机都要求较高,还有部分小地图无法看出的隐蔽捷径,但相信赛车手们多多练习,定能顺利通关!

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